Na edição deste programa da Euronews, foi debatido o grande anúncio da Comissão desta semana para reduzir a burocracia e a legislação ambiental e medir a temperatura da economia europeia.
Uma das convidadas foi Maria João Rodrigues, presidente da Fundação para Estudos Progressistas Europeus (FEPS).
O painel começou falando sobre a problemática indústria automóvel da UE. O setor emprega mais de 13 milhões de pessoas e representa 7% do PIB da UE. Mas a concorrência da China – onde os veículos elétricos têm o mesmo preço dos carros movidos a gasolina – está a causar uma séria dor de cabeça. A fábrica da Audi em Bruxelas deve fechar no final de fevereiro de 2025.
“Precisamos de uma verificação da realidade sobre a forma como a descarbonização é configurada”, disse a diretora do grupo automotivo ACEA, Sigrid de Vries, esta semana, acrescentando que as coisas eram mais simples nos EUA e na China. Outro convidado do programa, Varg Folkman, disse que está a começar a ser tarde demais: “Temos que encarar que fomos superados pelos chineses. Eles são mais baratos, mas também mais avançados tecnologicamente.”
O painel também discutiu a economia real e o conceito de ‘greedflation’, onde as empresas estão explorando a inflação para justificar aumentos de preços.
Maria João Rodrigues tomou uma nota mais positiva dizendo que “a inovação fornece melhores produtos e serviços para tornar nossa vida mais sustentável. Aqui, a Europa pode assumir a liderança competitiva do mundo”.
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